CREL Elevadores

POR QUE MODERNIZAR OU ATUALIZAR O ELEVADOR?

A seguir apresentaremos algumas razões e argumentos que justificam a necessidade e viabilidade de reforma técnica, modernização técnica ou atualização técnica de um elevador antigo.

ECONOMIA / FUNCIONALIDADE / CONFORTO
Equipamentos antigos têm uma quantidade enorme de componentes móveis; chaves, reles, dispositivos eletromecânicos, que degeneram pelo próprio uso, gerando um ciclo de necessidade de substituições cada vez mais amplo e falhas constantes de funcionamento, devido a quebras.

Materiais elétricos sabidamente perdem suas condições originais de isolação com o passar do tempo, aumentando o risco de curtos-circuitos, etc...

Sistemas mais antigos não permitem alterações de funções ou adequações na necessidade de uso, sem passar por grandes modificações estruturais – remodelação quase completa de circuitos, custo muito elevado, etc...

Os comandos antigos são interdependentes de outros diversos sistemas eletromecânicos (fitas seletoras, aparelhos, molas, rampas, contatos), igualmente complexos e com grande possibilidade de quebra, podendo gerar a paralisação repentina do elevador e tempo relativamente longo para reparação.

O edifício e suas unidades (apartamentos / salas), mesmo que bem conservado, automaticamente se desvaloriza na medida que seu transporte vertical é mais deficiente ou passa a gerar pouca confiança.

ATUALIZAÇÃO; COMANDOS MICROPROCESSADOS – SISTEMAS VVVF ou C.C.

O modelo de comando utilizado para atualização técnica do elevador – microprocessado – é o mesmo modelo de produto utilizado na construção de elevador novo, com gerenciamento por software e inúmeras possibilidades de programações específicas; tráfego inteligente, senha de acesso, operações automáticas, integração com computadores, operação de resgate automático por falta de energia, proteções adicionais nos sistemas, etc...

O comando microprocessado é aproximadamente 20 vezes mais econômico que um comando eletromecânico, mesmo com o elevador parado.

O comando microprocessado com inversor VVVF, permite maior conforto nas partidas, na viagem e nas paradas – funcionamento suave e precisão ao nivelar piso de cabina em relação aos pisos dos andares (sem degraus). Tudo isto sem necessidade de trocar a máquina / motor de tração existente. A operação do elevador com inversor VVVF representa efetivamente 40% de economia de energia elétrica (elevadores de corrente alternada) e 60% de economia (no caso dos elevadores de corrente contínua) – este último com aplicação de conversor CC.

O pacote de atualização técnica contempla a renovação de toda a instalação elétrica fixa e móvel do elevador, mantendo-se apenas a parte estrutural (normalmente de concepção construtiva bastante durável). Os periféricos de funcionamento são eletrônicos – sensores, fontes, etc..., as interligações elétricas são realizadas por sistemas “plugados”, melhorando a precisão e funcionalidade do elevador, diminuindo paralisações e falhas.

O tempo de obra e o custo são reduzidos, sem necessidade de agregar obra civil, o que invariavelmente ocorre na substituição de elevador antigo por elevador novo.

Sinalizações, botoeiras modernas de cabina ou de pavimentos (botões ilumináveis), luz de emergência, intercomunicador, alarme, sistema viva voz, diversas novas exigências de normas de segurança e uso já são incorporados ao pacote básico de modernização / atualização técnica equiparando seu elevador aos atuais fabricados.

O valor para atualização técnica normalmente representa algo em torno de 50% a 70% do valor de um elevador novo.

Elevadores fabricados há 30, 40 anos ou mais, mesmo com uma rigorosa manutenção já apresentam problemas crônicos que comprometem seu pleno funcionamento e sua segurança.

Sistema de comando arcaico, motores desgastados e cansados e transmissão obsoleta tornam seu elevador lento, desordenado, barulhento, nada econômico e pouco seguro.

Além da segurança e alta performance que seu elevador ganha com a Modernização Técnica, uma considerável economia na manutenção e redução de aproximadamente 50% no consumo de energia elétrica.

Quadros de Comando a relês	Quadros de Comando computadorizados
Motor antes	Motor depois
Seletores arcaicos	Sistema moderno de seletores
Botoeiras obsoletas e vandalizadas	Botoeiras modernas com acessórios de segurança
Casa de máquinas após modernização